Архив- Опции :: Резервная энергия
главное
К курсу физики.
Правила.
Copy - Paste.
Собираем разбитые статьи
Резервная и основная
мощность ДГУ.
Поиск:
последние записи
Установка дизель генератора на улице. (2)
Отличная программа для расчета сечения силового кабеля. (0)
Электростанции в миниконтейнере. (0)
Преимущества предпусковых подогревателей "Webasto" (0)
Применение инверторов. (0)
Предпусковой подогреватель двигателя "WEBASTO". (0)
Инверторы (0)
Фильтр водоотделитель. (0)
Контейнерные электростанции. (1)
Колесный комплект для миниэлектростанций (0)
Категории
Альтернативная энергетика
История
Новости
Опции
Познавательно
Реклама
Сварка
Сервис
Смешное
Стабилизаторы
Физика
архив
Апрель 2007
Февраль 2007
Январь 2007
Декабрь 2006
Ноябрь 2006
Октябрь 2006
Сентябрь 2006
Июль 2006
Январь 2006
Декабрь 2005
Рассылки@Mail.ru
Резервная энергия - все об автономном и резервном электроснабжении
HTMLTEXTMIME
KOI-8WIN
Установка дизель генератора на улице.
Иногда возникает необходимость эксплуатации дизельных генераторов, но нет помещения для агрегата. Или использование предполагается временное. Кажущийся самым простым выход установки агрегата на улице является абсолютно неприемлемым. Да могут возникнуть проблемы с эксплуатацией агрегата зимой – солярка густеет, можно запарафинить фильтр, а летом кажется нет никаких препятствий… Но это неверные выводы. На самом деле, к дизельному генератору необходимо подходить не только со стороны двигателя внутреннего сгорания. Это еще и электроагрегат. Ведь его функция – производство электроэнергии. А значит, необходима защита от влаги.
На открытом пространстве такая защита невозможна. Всегда есть перепад температур, который вызовет конденсацию влаги. Но все же, если помещения нет, а необходимость использовать генератор есть, что предпринять? Одним из самых оптимальных выходов в данной ситуации становится приобретение специального контейнера. Самостоятельно изготовить такой контейнер проблематично. Необходимо позаботиться не только о правильной установке агрегата. Есть необходимость соблюдения многих других требований. Например – необходимо обеспечить правильную вентиляцию и монтаж выхлопной системы, установку силового щита и правильное подключение к агрегату, правильную установку обогревателей помещения, монтаж систем тревоги и оповещения, причем, все это необходимо проводить с соблюдением норм и правил технической безопасности, пожаро- и электро- безопасности.
Контейнеры выполняются для любых дизельных генераторов, даже для малых. Такой контейнер обеспечивает защитные функции, предохраняя установку от воздействия внешней среды и служит дополнительным шумоизолятором. Перегородки контейнера не только укрепляются, но и устанавливаются дополнительные панели, выполняющие термозащитную и шумопоглащающую функции. Такой контейнер позволяет дизельгенератору функционировать даже при достаточно экстремальных температурах – от минус сорока пять градусов, до плюс пятидесяти градусов по шкале Цельсия…
Обсудить на форуме.
Категория: ОпцииПознавательно
Добавлено: Александр Баринов 25.01.2007 в 15:02
Комментарии (2)
Отличная программа для расчета сечения силового кабеля.
Програма не требует установки, работает из архива (необходим архиватор rar) и позволяет расчитать сечение силового кабеля в различных условиях использования.
Читать дальше »
Категория: ОпцииПознавательно
Добавлено: Александр Баринов 25.01.2007 в 13:43
Комментарии (0)
Электростанции в миниконтейнере.
Если помещения удовлетворяющего условиям установки дизель-генераторов нет, то возможна уличная установка генераторной установки. С целью обеспечения защиты электростанции от воздействия внешней среды (дождь, снег и попадание пыли) и препятсвия образованию конденсата на токоведущих частях генераторной установки, возможна установка электростанции в миниконтейнер.
Миниконтейнер собранный из термоизолированных сэндвич-панелей обеспечивает надежную изоляцию генераторной установки и функционирование всех дополнительных систем. Таких как:
Читать дальше »
Категория: ОпцииПознавательно
Добавлено: Александр Баринов 15.01.2007 в 11:38
Комментарии (0)
Преимущества предпусковых подогревателей "Webasto"
Какие реальные преимущества предпусковых подогревателей? Кроме запуска при любом морозе, есть и некоторые другие причины, которые делают приобретение и установку «Вебасто» выгоднее, чем отсутствие системы предварительного подогрева.
Сам принцип работы «Вебасто таков: из бака подается топливо, сжигается, получается тепло, которое расходуется на подогрев жидкости в контуре системы. Подогретая жидкость прокачивается и прогревает двигатель и радиатор отопителя. Затем воздух подается уже в салон, или помещение дизель генераторной. Последнее важно, потому как препятствует образованию конденсата на токоведущих частях дизельной электростанции. Для сравнения, тепловой коэффициент полезного действия «Вебасто», если рассматривать дизельную электростанцию, как систему, доходит, при правильной установке, до девяноста процентов, а двигатель внутреннего сгорания действует с эффективностью не выше двадцати процентов.
Читать дальше »
Категория: ОпцииПознавательно
Добавлено: Александр Баринов 15.01.2007 в 11:05
Комментарии (0)
Применение инверторов.
Какое практическое применение можно найти инверторному преобразованию? Множество. От возможности регулировать работу электродвигателей, а значит получать только необходимую работу и осуществлять только необходимые затраты электроэнергии, до использования для обеспечения питанием бытовых приборов от аккумуляторов – например в источниках бесперебойного питания или работы телевизора от аккумулятора автомобиля.
Читать дальше »
Категория: ОпцииПознавательно
Добавлено: Александр Баринов 10.01.2007 в 11:32
Комментарии (0)
Предпусковой подогреватель двигателя "WEBASTO".
Как и в автомобиле в дизель генераторе основным элементом конструкции, безусловно, является двигатель внутреннего сгорания. Современная дизельная электростанция должна обеспечивать бесперебойную работу в любых ситуациях, даже в самых сложных условиях эксплуатации. Однако некоторые двигатели, в силу своих конструктивных особенностей, имеют проблему с запуском в условиях низких температур. Этот вопрос особенно актуален для России, где холодный сезон длиться не один месяц. Для решения этой проблемы разработаны и широко применяются различные отопительные системы. Бесспорным лидером на рынке автономных жидкостных и воздушных отопителей для автомобилей и дизельных электростанций является германская компания "WEBASTO", продукция которой известна по всему миру благодаря высокому качеству и надежности. Современные отопительные системы "WEBASTO" не только гарантируют бесперебойную работу двигателя в любых погодных условиях, но и могут обогревать помещение генераторной, например: контейнер.
Читать дальше »
Категория: Опции
Добавлено: Александр Баринов 10.01.2007 в 11:26
Комментарии (0)
Инверторы
Большая эффективность переменного тока, в сравнении с постоянным, доказана как практически, так и теоретически. Но что делать, если получить переменный ток по каким-либо причинам невозможно, а постоянный доступен? Например: аккумуляторы отдают постоянный ток, переменный накопить не представляется возможным. Такие случаи актуальны при использовании в качестве источников энергии солнечных батарей, например. Когда недостаточно солнечного света для получения электроэнергии, используются аккумуляторы, отдающие накопленную за предыдущее время энергию. Или есть необходимость использования переменного тока, но не со стандартными параметрами. Если понизить напряжение можно с помощь трансформатора, то частоту с их помощью не изменишь. В таких случаях и используются инверторы.
По своей сути инвертор - это преобразователь постоянного тока в переменный. Причем получит на выходе можно, теоретически, любой ток, с любыми необходимыми параметрами. Ток, получаемый на выходе, не зависит от входящего. Причем инверторы позволяют получать не статичные параметры тока на выходе, а регулировать его. От нуля до максимума. Любой частоты и любого напряжения.
Принцип работы инвертора, если упростить сам процесс, таков - это трансформатор, к первичной обмотке которого подключены 2 тиристора. Они открываются поочередно. В результате работает либо левая, либо правая обмотки. Они направлены согласно и встречно. А, значит, во вторичной обмотке возникает, попеременно ток как положительный, так и отрицательный. Токи в обмотке нарастают и уменьшаются, во вторичной обмотке также, но еще и меняя направление тока, в зависимости от того, какая первичная обмотка сейчас активна. Правда, на выходе мы получаем апрокисмированую синусоиду, ступенчатую, а не плавную, но это не существенно для работы приборов. Главной проблемой в инверторах является не сама схема преобразования, а обеспечение слаженной работы всех элементов преобразования. Процессов, по сути, три: прямой ток уменьшается до нуля, затем происходит задержка приложения прямого напряжения, до восстановления запирающей способности, нарастание тока во втором тиристоре. Эти процессы могут быть как одновременными, так и последовательными. Но вот не допустить сбоев в последовательности процессов - это самая сложная задача.
Разделить инверторы можно на автономные и сетевые. Автономные инверторы получают питание от аккумуляторных батарей. Питание от них постоянное. Сетевые инверторы получают питание от постоянного тока, но входное напряжение различается. В случае с солнечными батареями оно колеблется в диапазоне от 300 до 800 В. А вот ток на выходе должен оставаться постоянным по параметрам: и по напряжению и по частоте . А значит, в таких инверторах система контроля и коммутации должна быть более совершенной, поскольку в качестве генератора частоты используется сама сеть, и работа инвертора синхронизируется с этой сетью.
Кроме основной функции по преобразованию постоянного тока в переменный, с заданными параметрами, возникает еще и возможность использования инвертора для получения переменного тока с задаыми параметрами. Например, с другой частотой. А так же, если требуется статичность в параметрах напряжения, когда отклонение по частоте и напряжению сопряжено с нарушениями технологий производства и отрицательно отражается на конечном продукте.
Обсудить на форуме.
Категория: ОпцииПознавательно
Добавлено: Александр Баринов 08.01.2007 в 22:20
Комментарии (0)
Фильтр водоотделитель.
К сожалению, качество дизельного топлива, используемого при эксплуатации дизель - генераторов, не всегда отвечает всем предъявляемым к нему требованиям и стандартам. Очень часто в топливе содержатся механические примеси, которые отделяются при помощи фильтров тонкой очистки, входящих в стандартную комплектацию поставки дизельной электростанции, и что еще более опасно для дизельного двигателя вода.
Для эффективного отделения водной фракции от дизельного топлива используются различные виду фильтров-сепараторов (или фильтров водоотделителей), которые позволяют практически полностью удалить воду из состава топлива. Фильтр-водоотделитель установленный на дизель генераторной установке может быть оборудован подогревом от штатного аккумулятора электростанции напряжением 12 или 24 Вольт, что позволяет нормально осуществлять гарантированный запуск двигателя в холодную погоду (при наличии подогрева охлаждающей жидкости и системы смазки).
Мы рекомендуем установку фильтра сепаратора на все поставляемые нами генераторные установки. В зависимости от мощности и количества потребляемого топлива мы предлагаем различные фильтры водоотделители, в качестве дополнительных опций возможно совмещение ФВО (фильтра водоотделителя) со сменным картриджем фильтра тонкой очистки, обустройство подогрева топлива и т.д. и т.п.
Обсудить на форуме.
Категория: Опции
Добавлено: Александр Баринов 03.01.2007 в 12:07
Комментарии (0)
Контейнерные электростанции.
Каждая электростанция, работающая на дизеле — это, в целом, электрический агрегат. Вообще, по большому счету, главное отличие этого агрегата от электрического чайника состоит в том, что он не использует, а вырабатывает электроэнергию. Тщательно прочитав инструкцию по эксплуатации любого электрического прибора, находящегося у вас дома, вы можете заметить пункт, который запрещает включение прибора в сеть немедленно после внесения его с улицы, поскольку при серьезных перепадах температур может произойти образование конденсата (простые капли воды), которые, в свою очередь, могут создать короткое замыкание. Незамысловатая логика говорит, что дизельный генератор, который выделяет тепло и при этом заведен на морозе без особых средств защиты, подвергается опасности, заключающейся в образовании того же самого конденсата. Исключительно из этих соображений безопасности, а не того, что дизельный двигатель не способен завестись на морозе, определяются рекомендации не проводить монтаж дизельного генератора на улице (относится также и к генераторам в специальном шумозащитном кожухе).
Существует ряд способов решения этой проблемы. Один из них заключается в установке дизельного генератора в особый контейнер, способный сохранять тепло, поглощать шум, и, наконец, выполнять функции помещения для монтажа дизельного генератора. Это отличный выход из положения, если в вашем коттедже нет места для монтажа дизельного генератора, а строить отдельное сооружение не возможно в силу определенных обстоятельств. В данном случае монтаж дизельного генератора в контейнер — прекрасное решение.
Если сжато и постепенно рассмотреть технологию производства контейнеров для дизельных генераторов, то можно выделить следующие главные стадии: В новом или специально произведенном контейнере осуществляется усиление всех стенок и перегородок, проводится утепление контейнера с помощью специальных термосберегающих и шумопоглощающих сэндвич-панелей. Создается эффект термоса. В контейнер устанавливается дизельный генератор, закрепляется.
В стенках контейнера проделываются отверстия для вентиляции и монтируются жалюзи на приток и отток воздуха, подключаются специальные электроприводы для легкого управления жалюзи. В зависимости от типа контейнера монтируется выхлопная труба, и приделывается глушитель выхлопа дизельного генератора. Осуществляется установка силового щита, и подключение его к дизельному генератору, а так же обязательно производится монтаж щита экстренной остановки. Необходимо произвести монтаж света, системы автоматического пожаротушения, охранной и пожарной сигнализации, а так же осуществить установку стационарного обогревателя для сохранения заданной температуры внутри контейнера. Осуществляется пробный запуск дизельной электростанции и отладка работы всех систем контейнерной дизель-генераторной установки.
Категория: Опции
Добавлено: Александр Баринов 13.09.2006 в 10:41
Комментарии (1)
Колесный комплект для миниэлектростанций
Для перемещения миниэлектростанций в пределах объекта электроснабжения, на миниэлектростанции SDMO возможно утановить штатный колесный комплект, который обеспечивает легкое перемещение генераторной установки одним человеком.
Читать дальше »
Категория: Опции
Добавлено: Александр Баринов 11.01.2006 в 11:36
Комментарии (0)
Диаметр выхлопной трубы для ДГУ (Gesan)
Размер трубы необходимой для монтажа электростанции при длине трассы до 50 м должен быть не менее размера выхлопной трубы дизеля.
Читать дальше »
Категория: Опции
Добавлено: Александр Баринов 08.01.2006 в 12:28
Комментарии (0)
Использование ДГУ совместно с UPS.
Для нормальной работы дизельной электростанции совместно с Источником Бесперебойного Питания, необходимо воспользоваться электронным регулятором оборотов вращения двигателя. Дело в том, что механический регулятор оборотов, стандартно стоящий на всех дизельных электростанциях, не может обеспечить тех электрических характеристик, которые воспринимаются UPS как нормальная сеть. Разброс по частоте тока составляет 49–52 Гц (в зависимости от нагрузки). Поэтому использование электронного регулятора, который стабилизирует частоту тока на 50 Гц вне зависимости от нагрузки ОБЯЗАТЕЛЬНО.
Категория: ОпцииПознавательно
Добавлено: Александр Баринов 05.01.2006 в 20:47
Комментарии (2)
Назначение и функции ATS
ATS (Automatic Tranfer Switch — Автоматический Коммутатор нагрузки) — устройство, которое соединяет в себе управляющие функции, с функциями контроля параметров работы дизель генератора в автоматическом режиме работы и переключение с основного на резервный источник питания.
Читать дальше »
Категория: Опции
Добавлено: Александр Баринов 28.12.2005 в 15:04
Комментарии (1)
Размеры и емкость дополнительных топливных баков
В качестве дополнительных топливных баков для снабжения топливом дизель генераторных электростанций чаще всего используются полиэтиленовые баки для хранения дизельного топлива. Для хранения топлива нами используются баки немецкой компании DEHOUST, которые отлично зарекомендовали себя в Российских условиях, при этом обеспечивают возможность модульного подключения (при помощи фикс пакетов).
Часто возникает вопрос размера топливного бака, который планируется устанавливать в одном помещении с дизель генератором. Ниже представлены типоразмеры топливных баков DEHOUST:
Читать дальше »
Категория: Опции
Добавлено: Александр Баринов 26.12.2005 в 11:16
Комментарии (0)
Гибкий переходник компенсатор (flex)
Система выхлопа электростанций обязательно должна быть оборудована гибким переходником компенсатором, который обеспечивает:
Компенсацию теплового расширения. Температура выхлопа достигает 500 С, что неизбежно ведет к расширению как глушителя так и выхлопной труба, увеличение размеров может достигать 3 см, что при жестком креплении может привести к выходу из строя системы выхлопа.
Компенсацию механических колебаний. Необходимо компенсировать передачу вибрации электростанции на несущии конструкции здания, через которые проходит выхлопная труба.
На фото: гибкий переходник системы выхлопа (flex) для дизельгенераторов SDMO серии Montana. Монтаж гибкого переходника осуществляется хомутами, СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ НА ДИЗЕЛЬ ГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКЕ НЕ ДОПУСКАЮТСЯ.
Категория: Опции
Добавлено: Александр Баринов 23.12.2005 в 17:03
Комментарии (0)
О пультах Nexys и Telys.
Дизель-генераторы SDMO существуют с двумя модификациями пульта электрического запуска: MICS Telys и MICS Nexys. Если провести аналалогию с автомобилем, то пульт электрического запуска - это приборный щиток, на котором вы можете посмотреть различные параметры работы ДГУ.
Продолжая аналогию с автомобилями можно отметить, что многие из выпущенных в последнее время машин имеют дополнительную опцию «Бортовой компьютер», на диплее которого можно посмотреть средний расход топлива, среднюю скорость и другие параметры.
Если упростить, то дизель-генератор, оснащенный пультом пультом MICS Telys, снабжен «бортовым компьютером», а ДГУ в стандартной комплектации имеет лишь стандартную приборную панель.
Основное отличие пультов MICS Telys и MICS Nexys друг от друга в количестве параметров которые контролируются процессорным блоком пульта, и возможностями програмирования дополнительных функций и действий.
Пульт MICS Telys бесзусловно является более продвинутым устройством, на большом жидкокристалическом дисплее Вы можете наблюдать за изменениями электрических или механических параметров работы дизельной электростанции.
Пульт MICS Nexys — это более простое устройство, которое обеспечивает нормальный запуск дизель генератора и отслеживает основные параметры работы.
Категория: Опции
Добавлено: Александр Баринов 22.12.2005 в 11:50
Комментарии (0)
Дополнительные топливные баки для ДГУ
Если дизельгенератор работает в режиме основого источника электроэнергии, то штатный бак, расчитанный максимально на сутки работы, не сможет обеспечивать более долговременной работы дизельной электростанции. Увеличение времени непрерывной работы возможно при условии установки дополнительных топливных баков. Как правило используются модульные пластиковые баки для дизельного топлива с применением специальных связующих элементов - фикс-пакетов.
В помещении где установлен дизельгенератор возможно установить бак объемом не более 1 м3 (по соображениям пожарной безопасности). При незначительном удалении дополнительного бака от самого дизельгенератора топливный насос двигателя самостоятельно справляется с подкачкой топлива, и установка дополнительных устройств подкачки не требуется.
Читать дальше »
Категория: Опции
Добавлено: Александр Баринов 20.12.2005 в 12:01
Комментарии (0)
Глушители для дизель-генераторов.
Для снижения уровня шума, производимого дизель-генератором, применяют различные виды глушителей, снижающие шум от выхлопа дизельного двигателя в той или иной степени. Это происходит за счет рассеивания энергии в камерах и на трубчатых перегородках, при этом исключается излучение звуковых волн, вызывающих резонанс.
Читать дальше »
Категория: Опции
Добавлено: Александр Баринов 15.12.2005 в 15:42
Комментарии (0)
Выбор жалюзи для ДГУ Gesan
В продолжение темы о вентиляционных жалюзи. Размеры жалюзи для дизельных электростанций Gesan
Читать дальше »
Категория: Опции
Добавлено: Александр Баринов 13.12.2005 в 13:31
Комментарии (0)
Выбор размера жалюзи для ДГУ SDMO
При обеспечении вентиляции помещений для монтажа дизельных электростанций используется комплект жалюзи, состоящий из трех жалюзи (два на приток холодного, одно на отток горячего воздуха) одного типоразмера. Вполне возможно, и более бюджетно, для притока холодного воздуха использовать одно жалюзи большего размера.
Читать дальше »
Категория: Опции
Добавлено: Александр Баринов 12.12.2005 в 10:37
Комментарии (0)
Электростанции и стабилизаторы напряжения в интернет-магазине Disel.ru.
Дизельные электростанции от st-disel.ru.
Powered by Movable Type 3.34
профессиональный клининг, комплексная уборка помещений в Москве; Это супер-мега порошковая окраска изделий из металла.; Лента стальная; механическая обработка, изделия нержавеющей стали; Мы предлагаем холодильные шкафы и пуско-наладка; от известных фабрик керамическая плитка Agrob магазин долговечный материал; создание флеш банеров: создание сайтов портфолио создание флеш банеров разработка магазина; Для уличного освещения - продажа светодиодов, производители светодиодов; продаю Каландр гладильный ЛК2-2800П; Организация производит СОЖ
-934 .-
electrolux
-
kyiv apartments service
restart
babyliss
-
locus
trinity hi-fi
407
pki
sony ericsson k790i
32
xxx
5440.16 ()
orly
longines
salamander
-
metabo
alfa laval
cad
hotbird
5440.11 ()
pki
dimplex model lee rc
ppg
2112
elmos
hotbird
telecomfm gsmphone